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  • Welche Probleme sollten beim Design von MIM-Artefakten beachtet werden?
  • Welche Probleme sollten beim Design von MIM-Artefakten beachtet werden?

    Date:2023-09-28 

    MIM ist eines der beliebtesten Produktionsprozesse in China in den letzten Jahren, und viele Präzisionskomponenten werden durch diesen Prozess hergestellt. Welche Fragen sollten also bei der Auslegung von MIM-Werkstücken beachtet werden?


    1. Fleischdicke : Bei der Konstruktion von MIM-Werkstücken ist es am besten sicherzustellen, dass die Fleischdicke jedes Teils konstant ist, so dass die Fließleistung während der Injektion gleichmäßig auf den Modellhohlraum haftet. Auf diese Weise führen während des Entfettungsprozesses inkonsistente Schrumpfraten nicht zu Werkstückfehlern. Beispielsweise variiert während der Entfettung die Größenerweiterung von Werkstücken mit unterschiedlichen Dicken, was die Stabilität des Endprodukts beeinträchtigen kann.


    2. Zugwinkel : Wenn das Werkstück Sacklöcher und eine Tiefe größer als 1cm aufweist, können Entformungsfehler auftreten. Dies liegt daran, dass die Kontaktfläche zwischen dem Formwerkstück und dem ausgestoßenen Werkstück zu groß ist und der Widerstand, der durch seine Reibkraft verursacht wird, leicht die Kontaktfläche zu reißen ist. Dieses Problem erfordert eine angemessene Erhöhung des Entwurfswinkels basierend auf der Entwurfstiefe.


    3. Sinterunterstützung : Wenn bestimmte Teile des Werkstücks nicht abgestützt werden können, kann es während des Entfettungs- oder Sinterprozesses leicht zu einem Durchhängen aufgrund der Schwerkraft kommen. Daher sollte im Konstruktionsprozess der Stützsitz direkt so ausgelegt sein, dass das Werkstück glatt platziert werden kann, um Verformungen des Werkstücks zu vermeiden, die durch Produktneigung während des Sinterprozesses verursacht werden.


    4. Fusionslinie : Zum Beispiel ist es bei der Gestaltung einiger kreisförmiger Teile notwendig, die Mustergestaltung auf dem kreisförmigen Werkstück zu vermeiden. Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass das Werkstück vom Tor in den hinteren Formhohlraum gelangt und sich mit dem anderen Ende überlappt. Aufgrund der niedrigen Temperatur vor der Fronteinspritzung werden die beiden Enden aufgrund unterschiedlicher Temperaturen bei Überlappung nicht leicht geschmolzen und bilden oft eine Fusionslinie.


    5. Bohrungsrichtung : MIM-Werkstücke können gleichzeitig Löcher entlang der X-, Y- und Z-Achse aufweisen. Unter ihnen lassen sich Löcher entlang der Z-Achse leicht bilden, während Löcher in andere Richtungen Schieberformungen erfordern. Daher ist es am besten, dass die Löcher gerade sind und dieselbe Schaltrichtung wie ihre Achse haben, um steigende Produktionskosten zu vermeiden.

     

    Aufgrund der Tatsache, dass das Design von MIM-Werkstücken mit der Schwierigkeit des Bearbeitungsprozesses und der Qualität des Werkstücks zusammenhängt, ist es notwendig, sich während des Designprozesses vollständig auf die Leistung und Konstruktionsstruktur des fertigen Produkts zu beziehen, um die Qualität von MIM-Werkstücken sicherzustellen.


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